11月14日至24日，宁夏地区接连遭遇冬季复杂天气“车轮战”，先后出现3次冻雾和2次降雪天气，最低能见度200m，累计降雪量2.1mm，银川河东机场的航班运行备受考验。宁夏空管分局面对复杂天气的轮番影响，精准指挥，力保航班运行安全顺畅，护航群众出行天路。

宁夏空管分局高度重视冬季运行保障工作，制定下发了《2024年宁夏空管分局冬季运行保障工作方案》，组织管制部门召开了两次冬季运行保障会，指导分局各运行部门通过双重预防机制对航班大面积返航备降以及冬季复杂气象条件开展危险源识别及安全隐患排查，强化应急处置能力，确保做到人人心中有数。

管制部门按照“五个第一”要求，持续强化运行现场管理，合理搭配值班人员，围绕冬季天气特征、特情处置等关键环节开展针对性培训，确保各项预案可用管用，同时认真开展模拟机训练，不断提升技能熟练度和处置精细度。设备保障部门按照计划对本场及台站所辖通信、雷达、ADS-B、导航和供电设备进行了全面巡检，共申请停机77次，完成换季设备100余套，并对周边3个中小机场设备进行了全面巡检，确保了各项设备稳定可用。气象部门实施加密观测，做到及时预警，密切关注复杂天气形势的演变和重要天气的活动情况，充分应用数值预报加强对低云低能见度、冰雪、风切变、颠簸等复杂天气的预报和服务，为冬季航班运行打下了坚实基础。

气象部门累计召开专题视频天气会商6次，现场天气会商1次，预报员细致分析资料，对复杂天气时段、强度、能见度、RVR的变化、跑道积雪及进近区域积冰情况等情况进行细致的讨论和研判，同时根据机场运行标准细化了预报结论，分时段、分等级预报了不同时次的复杂天气情况并发布机场警报，主任预报席坚持在管制现场进行气象服务，为复杂天气的顺利保障提供了有利的气象支持。设备部门结合不同复杂天气特点，有针对性地对所辖通信导航监视设备、供电系统等进行了细致检查和维护，增加了巡检频次，及时对21跑道自观设备故障等进行紧急处置，确保了设施设备运行良好。管制部门主动协调机场运管委召开协调会，通报预报结论和空管预战术分析，及时向航司发布航班计划动态调整意见，天气过程期间，管制各席位充分协同，确保信息通报及时准确，带班主任根据天气变化，及时发布流控措施，管制员及时向机组通报天气及道面情况，严把落地标准，确保了安全起降，同时塔台进近协同联动，合理安排离场顺序，积极与机场相关单位协调除冰防冰事宜，有效避免了出港航班二次除冰的情况，针对大雾天气后航班量迅速增多的情况，显著提升了运行效率。

分局各运行部门在每次复杂天气过程保障完成后，均能够落实“三级联合复盘”机制相关要求，第一时间迅速组织开展复盘分析，按照“回到事件原点去思考、回到问题源头去分析”的思路，从空管与机场协同配合、管制特情处置、复杂天气预警、设备应急保障等各个方面，重新审视过程，回顾工作流程，盘点保障得失，研判今后工作，不断争取安全工作主动权。气象台部门通过剖析天气成因，检验数值预报的不确定性，总结保障中的不足之处，针对过程中人员思想、天气会商、报文发布、电话服务等各个环节查找影响预报准确性和服务实用性的原因。管制部门组织开展冬季运行保障分析会，传达学习民航各级关于冬季保障工作要求，针对复杂天气过程开展集中研讨，重点对低油量处置、冰雪天气放行流程、返航备降及大面积延误等重点内容进行了再次梳理，不断积累保障经验，为后续持续做实冬季运行保障奠定了基础。

来源：宁夏空管分局

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